Honda, elektrikli araçları hareket halindeyken şarj eden yolu test edecek

Honda, elektrikli araçların şarj ihtiyacını azaltmak amacıyla araçlar hareket ederken kablosuz enerji aktarımı sağlayan WPT sistemini Taisei Group ile birlikte geliştiriyor. Teknolojide yolun altına yerleştirilecek enerji aktarım ekipmanları, araçların altındaki yüksek güç yoğunluklu alıcı-verici üniteleriyle iletişim kuracak. Taisei Group’un altyapısı, yakındaki elektrik kutularından aldığı gücü araçlara seyir sırasında aktaracak.

Şirket, hızlı şarj sürelerini daha da kısaltmak yerine araçların yolda enerji almasını sağlayarak evde veya halka açık istasyonlarda şarj etme sıklığını düşürmeyi amaçlıyor. Ancak Honda, şu aşamada yol ile araç arasında aktarılabilecek enerji miktarını ve sistemin bataryayı hangi ölçüde doldurabileceğini açıklamadı. Bu nedenle farklı hızlarda verimlilik ve bataryaya sağlanacak katkı henüz netlik kazanmış değil. Teknolojinin kısa vadede mevcut şarj altyapısının yerini alması beklenmiyor.

Honda ve Taisei Group, ilk uygulama alanı olarak yüksek enerji tüketen ağır ticari araçları belirledi. Şirketler 2026’nın ilerleyen dönemlerinde yeni bir yol inşa ederek yüzeyin dayanıklılığını ve sağlamlığını inceleyecek. Sonraki aşamada ağır ticari araçların kullanacağı altyapının 150 kW’a kadar güç aktaracak şekilde geliştirilmesi planlanıyor.

Özel yollardaki çalışmaların ardından Honda, 2027’den itibaren Japonya’da kamuya açık yollarda denemelere başlamayı hedefliyor. Bununla birlikte şirket, test sonuçlarına ilişkin ayrıntılı bir takvim ya da sistemin seri kullanıma geçeceği kesin tarihi paylaşmadı. Hareket halindeyken kablosuz şarj fikri daha önce Stellantis, İsrailli bir girişim ve Hyundai tarafından da farklı çalışmalarla gündeme getirilmişti.

Kaynak: DonanımHaber