TUSAŞ, ANKA-3’ün Seri Üretim Konfigürasyonunu Güncelledi
Özet haber: TUSAŞ, ANKA-3 Muharip İnsansız Uçak Sistemi için güncellenen teknik verileri açıkladı. Platform; artırılan faydalı yük kapasitesi, gelişmiş sensörleri ve farklı görev seçenekleriyle öne çıkıyor.
Uçan kanat tasarımı ve düşük radar görünürlüğü hedefiyle geliştirilen ANKA-3; hava-yer taarruzu, hava-hava görevleri, elektronik harp ve insanlı-insansız platformların birlikte kullanıldığı MUM-T konsepti için tasarlanıyor. Güncel teknik bilgilere göre sistemin azami kalkış ağırlığı 7.250 kilogram, azami faydalı yük kapasitesi ise 1.700 kilogram olarak belirtiliyor.
Platformda mühimmat ve diğer görev ekipmanlarının taşınması için iki dahili, iki harici istasyon bulunuyor. Dahili istasyonlar, yüklerin gövde içinde taşınmasına imkan sağlayarak düşük radar görünürlüğü hedefini destekliyor. Faydalı yük kapasitesindeki artışın, farklı mühimmat ve görev ekipmanlarının kullanımına esneklik kazandırması amaçlanıyor. Görev yarıçapının ise kullanılan görev konfigürasyonuna göre değiştiği, açıklanan değerlerin doğrudan azami uçuş menzili anlamına gelmediği belirtiliyor.
ANKA-3 için açıklanan görev sistemleri arasında AESA radar, Kızılötesi Arama ve Takip Sistemi (IRST) ile Elektro-Optik Hedefleme Sistemi (EOTS) yer alıyor. Bu sensörlerle farklı koşullarda hedef tespit ve takip kabiliyetlerinin geliştirilmesi hedeflenirken, gerçek operasyonel performansın konfigürasyon, görev koşulları ve entegrasyon seviyesine bağlı olacağı ifade ediliyor.
Sistemin elektronik harp ve öz savunma mimarisinde Füze Uyarı Sistemi (MWR), Radar Uyarı Alıcısı (RWR), Yönlendirilmiş Kızılötesi Karşı Tedbir Sistemi (DIRCM), RF karıştırıcı ve güdümlü füze aldatıcıları bulunuyor. Chaff ve flare gibi karşı tedbirlerin de tehdit algılama ve belirli füze türlerine karşı korunma amacıyla kullanılması öngörülüyor.
Güncellenen verilerde ANKA-3’ün uçak gemisinden kalkış ve iniş kabiliyetine yönelik hedef de yer alıyor. Bu yeteneğin operasyonel olarak kullanılabilmesi tasarım doğrulama ve test süreçlerine bağlı olacak. Açıklanan teknik özellikler, seri üretim konfigürasyonuna yönelik güncel çalışmaları yansıtırken, tüm kabiliyetlerin operasyonel doğrulaması ve nihai kullanım durumu entegrasyon süreçlerinin ilerlemesiyle netleşecek.
Kaynak: ShiftDelete
