Tesla, Türkiye ve Avrupa’da sürüş paketinin adını değiştirdi
Özet haber: Tesla, daha önce “Full Self-Driving Capability” adıyla sunulan sürüş destek paketini Türkiye ve Avrupa’daki destek sayfalarında “Tesla Assisted Driving Basic” olarak listelemeye başladı. Değişiklik, paketin içeriğini veya mevcut özelliklerini değiştirmedi.
Tesla’nın ABD gibi pazarlarda “Full Self-Driving” adını kullanmayı sürdürmesine karşın Türkiye ve Avrupa’daki adlandırmayı yenilemesi, şirketin Avrupa Birliği’ndeki onay süreciyle aynı döneme denk geldi. İsim değişikliği, Türkiye’de şehir içinde kullanılan asıl FSD (Supervised) yazılımının aktif hale geldiği anlamına gelmiyor; ülkedeki mevcut sürüş destek paketinin adı değişmiş oldu.
Türkiye’de sunulan sistem; trafiğe duyarlı hız sabitleyici, belirgin şeritlerde otomatik direksiyon ve otoyollarda sinyal verildiğinde otomatik şerit değiştirme özelliklerini içeriyor. Navigasyon destekli otomatik direksiyon, otomatik park, mobil uygulamayla aracı hareket ettiren Dumb Summon, engelleri aşarak sürücünün yanına gelmeyi amaçlayan Actually Smart Summon ile trafik ışığı ve dur işareti kontrolü de pakette yer alıyor. Şehir içi sokaklarda otomatik direksiyon ise hâlâ “yakında” olarak listeleniyor.
Eylül 2014’ten sonra üretilen Tesla modellerinde otomatik acil frenleme, önden ve yandan çarpışma uyarısı, engele duyarlı hızlanma, kör nokta izleme ve şeritten ayrılma önleme sistemleri ücretsiz sunuluyor. Buna karşın Avrupa’da asıl FSD (Supervised) yazılımının devreye girmesi için ülke ve AB düzeyindeki onay süreçleri devam ediyor.
Almanya Ulaştırma Bakanlığı, “Full Self-Driving” adının sürücülerde ellerin direksiyondan tamamen çekilebileceği algısı oluşturabileceğini belirterek sistemin “Tesla Assisted Driving” olarak adlandırılmasını ve hız sınırının en fazla yüzde 10 aşılmasını şart koştu. Tesla bu koşulları kabul etti. FSD (Supervised) şimdiye kadar Hollanda, Belçika, Danimarka, Litvanya, Estonya, Slovenya, Çekya ve Hırvatistan’da ülke bazında onaylandı.
AB genelindeki ortak karar için en az 15 üye ülkenin olumlu oyu gerekiyor. Ekimde yapılması beklenen oylama, İsveç ve Fransa’nın hız sınırlarıyla ilgili endişeleri nedeniyle en erken aralık ayına ertelendi. Türkiye, AB kararını bekleyebileceği gibi Hollanda’nın onayını emsal alarak kendi kararını da verebilir; ancak Tesla’nın resmi başvurusuna ilişkin henüz net bir takvim bulunmuyor.
Kaynak: ShiftDelete
